La Comissió d'Urbanisme aprova la modificació per desplaçar al nord el tram de la variant d'Olot pertanyent a la Generalitat
La Comissió d'Urbanisme ha aprovat la modificació de part del traçat de la variant d’Olot que pertany a la Generalitat, el de la C-37, al Pla de Sant Andreu, per minimitzar l’impacte mediambiental, segons han explicat. El canvi, que s’ha proposat després de la realització d’un estudi, desplaça la carretera cap al nord, allunyant-la del nucli urbà i apropant-la a la muntanya de Sant Miquel del Mont.
Un dels punts principals de la Comissió d’Urbanisme de Girona celebrada a Olot ha estat l'aprovació del canvi de traçat d'unt tram de la variant C-37 d'Olot, que s'ha mogut cap al nord del riu, acostant-la a la muntanya de Sant Miquel del Mont i apartant-la de la zona urbana.
La modificació del tram de la variant de la generalitat, més acostada a Sant Miquel del Mont, podria condicionar la construcció d’un petit túnel darrere l’Hostal del Sol. Aquesta possibilitat s’haurà de consensuar amb Foment, l’administració que ha de continuar la carretera. El replantejament s'ha fet arran d'un estudi, obliga a fer modificacions al Pla d’Ordenació Urbana Municipal d’Olot i els plans parcials del sector nou de l’Hospital i, sobretot, el de la Guardiola.
La Comissió, d’altra banda, no va poder aprovar divendres la modificació del polígon industrial de les Corominas – La Canova de Sant Joan les Fonts per tal de permetre l’ampliació de l’empresa d’embotits Pere Porxas i Pairó. L’Ajuntament volia reservar la zona verda del costat de l’empresa per a la seva ampliació i qualificar com a zona verda uns terrenys industrials en un altre indret. Això no serà possible de moment perquè no s’havia aclarit on es trobava el límit del Parc Natural.
La Comissió d'Urbanisme de Girona va tractar un total de 76 punts durant les més de quatre hores que va durar la sessió celebrada a Olot. Posteriorment, es van fomentar dues reunions, amb l’Ajuntament d’Olot i amb la resta de consistoris de la Garrotxa, per debatre les necessitats del territori i veure la incidència que representa per als municipis la futura Llei del Territori. Està previst que el proper 2 de juny es faci la propera trobada a Banyoles, seguint la línia d'itinerància de la comissió. la sessió celebrada a Olot.
Notícies relacionades:
- L’augment del turisme interior evidencia la manca d’una variant que descongestioni la travessera de les Preses en festius com la Setmana Santa
- Foment es compromet a redactar un projecte per a la variant d’Olot de forma ràpida i “plenament acordada” amb els ajuntaments
Un dels punts principals de la Comissió d’Urbanisme de Girona celebrada a Olot ha estat l'aprovació del canvi de traçat d'unt tram de la variant C-37 d'Olot, que s'ha mogut cap al nord del riu, acostant-la a la muntanya de Sant Miquel del Mont i apartant-la de la zona urbana.
La modificació del tram de la variant de la generalitat, més acostada a Sant Miquel del Mont, podria condicionar la construcció d’un petit túnel darrere l’Hostal del Sol. Aquesta possibilitat s’haurà de consensuar amb Foment, l’administració que ha de continuar la carretera. El replantejament s'ha fet arran d'un estudi, obliga a fer modificacions al Pla d’Ordenació Urbana Municipal d’Olot i els plans parcials del sector nou de l’Hospital i, sobretot, el de la Guardiola.
La Comissió, d’altra banda, no va poder aprovar divendres la modificació del polígon industrial de les Corominas – La Canova de Sant Joan les Fonts per tal de permetre l’ampliació de l’empresa d’embotits Pere Porxas i Pairó. L’Ajuntament volia reservar la zona verda del costat de l’empresa per a la seva ampliació i qualificar com a zona verda uns terrenys industrials en un altre indret. Això no serà possible de moment perquè no s’havia aclarit on es trobava el límit del Parc Natural.
La Comissió d'Urbanisme de Girona va tractar un total de 76 punts durant les més de quatre hores que va durar la sessió celebrada a Olot. Posteriorment, es van fomentar dues reunions, amb l’Ajuntament d’Olot i amb la resta de consistoris de la Garrotxa, per debatre les necessitats del territori i veure la incidència que representa per als municipis la futura Llei del Territori. Està previst que el proper 2 de juny es faci la propera trobada a Banyoles, seguint la línia d'itinerància de la comissió. la sessió celebrada a Olot.
Notícies relacionades:
- L’augment del turisme interior evidencia la manca d’una variant que descongestioni la travessera de les Preses en festius com la Setmana Santa
- Foment es compromet a redactar un projecte per a la variant d’Olot de forma ràpida i “plenament acordada” amb els ajuntaments