La Generalitat vol començar les obres de la variant d'Olot el 2019 i la de les Preses el 2020
El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, s’ha reunit aquest dimarts al vespre a l’Ajuntament d’Olot juntament amb representants polítics locals i altres agents civils interessats en els projectes de les variants d’Olot i de les Preses per anunciar-los els terminis que preveuen per als dos trams de la infraestructura. La voluntat del govern és la de tenir enllestides les dues variants el 2022.
Davant representants polítics i de la societat civil garrotxina, el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, ha anunciat que la conselleria preveu licitar la variant d’Olot a l’estiu del 2018 i començar els treballs el primer trimestre del 2019, pel pressupost ja anunciat de 124 milons d’euros. El conseller ha explicat que per construir la variant d'Olot, cal concretar la connexió amb la variant de les Preses i la Vall d'en Bas i amb l'A-26. La intenció és que les dues obres coincideixen en el seu acabament, aproximadament el 2022.
En el primer cas, el Govern preveu licitar l’obra la tardor del 2019 per començar-la a principis del 2020. Per fer-ho, es preveu redactar els estudis informatiu i d’impacte ambiental entre el gener i el febrer de l’any vinent, per posar-los a exposició pública a la primavera. A hores d’ara es calcula que la inversió podria superar els 30 milions d’euros.
Sobre el finançament, el conseller ha explicat que han descartat el pagament diferit a través de la concessió a una empresa. Rull ha argumentat que el plantejament de connexió fins a l'AP-7 suposaria un sobrecost significatiu i un impacte en el dèficit. La Generalitat opta ara per fons pressupostaris. Rull ha explicat que el Govern faria la inversió més important el 2022.
Pel que fa a la connexió amb l’A-26, l’alcalde d’Olot ha informat que el ministeri de Foment estaria predisposat a trobar, juntament amb la Generalitat i l’Ajuntament, una solució que minimitzi l’afectació al sector de l’Hostal del Sol. El conseller ha explicat que l'Estat assumiria la inversió per a la connexió amb l'A-26, "amb la salvetat del que passi l'1 d'ocubre", ha afegit.
Davant representants polítics i de la societat civil garrotxina, el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, ha anunciat que la conselleria preveu licitar la variant d’Olot a l’estiu del 2018 i començar els treballs el primer trimestre del 2019, pel pressupost ja anunciat de 124 milons d’euros. El conseller ha explicat que per construir la variant d'Olot, cal concretar la connexió amb la variant de les Preses i la Vall d'en Bas i amb l'A-26. La intenció és que les dues obres coincideixen en el seu acabament, aproximadament el 2022.
En el primer cas, el Govern preveu licitar l’obra la tardor del 2019 per començar-la a principis del 2020. Per fer-ho, es preveu redactar els estudis informatiu i d’impacte ambiental entre el gener i el febrer de l’any vinent, per posar-los a exposició pública a la primavera. A hores d’ara es calcula que la inversió podria superar els 30 milions d’euros.
Sobre el finançament, el conseller ha explicat que han descartat el pagament diferit a través de la concessió a una empresa. Rull ha argumentat que el plantejament de connexió fins a l'AP-7 suposaria un sobrecost significatiu i un impacte en el dèficit. La Generalitat opta ara per fons pressupostaris. Rull ha explicat que el Govern faria la inversió més important el 2022.
Pel que fa a la connexió amb l’A-26, l’alcalde d’Olot ha informat que el ministeri de Foment estaria predisposat a trobar, juntament amb la Generalitat i l’Ajuntament, una solució que minimitzi l’afectació al sector de l’Hostal del Sol. El conseller ha explicat que l'Estat assumiria la inversió per a la connexió amb l'A-26, "amb la salvetat del que passi l'1 d'ocubre", ha afegit.