L'alcalde d'Olot creu que el projecte de la variant d'Olot hauria d'acabar-se amb dos carrils per banda. Tot i que les darreres informacions apunten a l'1+1, Pep Berga creu que la infraestructura només resoldrà els problemes de mobilitat a la ciutat si es desdobla.


Pep Berga, alcalde d'Olot:"És una qüestió de seguretat, principalment, però també de funcionalitat. Els túnels de Bracons ja es tanquen periòdicament i ja veiem els greuges que això genera. Els problemes de mobilitat a la ciutat es resoldrien amb dos carrils per banda i ja ho hem manifestat moltes vegades, però la Generalitat i els experts decidiran".

El batlle també es mostra molest per haver-se assabentat a través de la premsa de la llum verda a la infraestructura, i agrairia una comunicació directa i sense filtracions amb Acció Climàtica.

Pep Berga, alcalde d'Olot:"Hem sentit a la senyora Anna Barnadas als mitjans assegurant que això seria així. Creiem que en un tema de tanta importància, hauríem de ser els primers en saber aquest tipus de resolucions".

Sobre el relleu a la direcció general d'Infraestructures de Mobilitat a la Generalitat, l'alcalde d'Olot creu que el fet que Xavier Flores sigui ara el nou Secretari General de Transports de Mobilitat de l'Estat pot acabar, fins i tot, essent beneficiós per a la nova carretera.

Pep Berga, alcalde d'Olot: "Una part de la infraestructura l'haurà de pagar l'Estat. El fet que ara el senyor Flores formi part d'aquest engranatge pot ser positiu per Olot. Vaig parlar amb ell i em va comunicar aquest nomenament".