El projecte de reurbanització de l'Avinguda Pere Badosa d'Olot, de moment, sense carril bici
El projecte de reurbanització de l’avinguda Pere Badosa d’Olot no inclou el carril bici que preveia la memòria valorada. Jordi Güell, regidor d’Urbanisme de l’Ajuntament d’Olot ha remarcat es que tracta d’una avinguda que és punt de destí i de sortida i, per tant, ja de per si molt ordenada.
Jordi Güell, regidor Urbanisme Aj.Olot:“En el seu moment es va encarregar una memòria valorada per tenir una aproximació per saber les solucions urbanístiques d’aquesta avinguda. No és que no inclogui de manera física i segregada un carril de bicicletes, però sí que ha de permetre una solució de seguretat per la circulació en bicicleta i que ha de donar sortida a la gent i que es pugui accedir a les Tries, el CNO i el càmping en bicicleta. Si la solució final és aquesta, no necessàriament la millor opció és un carril segregat sinó que precisament el que hem de fer és el que la gent que vagi en cotxe s'adoni de les prioritats del carrer.”
D’altra banda, el Ple Municipal d’Olot també va posar sobre la taula la pacificació dels entorns escolars.
Agustí Arbós, regidor de Mobilitat de Aj.Olot: “Hem anat treballant molt en aquesta direcció i és una idea, això de la pacificació, que hi hem cregut i que hem respost a totes les demandes sempre amb la màxima participació de tots els actius.”
Fins al dia d'avui i segons l’equip de govern, s’han portat a terme diverses millores del mobiliari urbà, camins escolars, senyalitzacions, incorporació de nous sistemes de pacificació i millora de la seguretat a la gran majoria dels centres escolars d’Olot.
Agustí Arbós, regidor de Mobilitat de Aj.Olot: “No s’ha aturat mai de fer aquesta feina, es va fent. Vam agafar aquella moció que se’ns va presentar en el seu moment amb bons ulls, en el sentit de viure-la com un exercici intern, de poder-ho ordenar per treballar-ho de la millor manera possible.”
Precisament aquest dimarts, coincidint amb l’atenció als mitjans per part del grup municipal socialista, Josep Guix va criticar aquest projecte de reurbanització, ja que s’ha realitzat novament sense pensar en la gent, sense carrils bici i sense altres elements de sostenibilitat ambiental.
Josep Guix, portaveu PSC Olot: "Fem un urbanisme del segle XX i no del segle XXI. El que preveuen allà és un gran espai per aparcar els cotxes, i no fan ni carril bici ni un espai gran on els peatons puguin accedir a la zona, a la Font de les Tries. Hi ha un mirador fantàstic del riu, per exemple. Aquestes polítiques de treballar a l'entorn del riu i la mobilitat, que els carrils bici puguin arribar als centres esportius. Pensem que en aquest encàrrec no es compleix."
Jordi Güell, regidor Urbanisme Aj.Olot:“En el seu moment es va encarregar una memòria valorada per tenir una aproximació per saber les solucions urbanístiques d’aquesta avinguda. No és que no inclogui de manera física i segregada un carril de bicicletes, però sí que ha de permetre una solució de seguretat per la circulació en bicicleta i que ha de donar sortida a la gent i que es pugui accedir a les Tries, el CNO i el càmping en bicicleta. Si la solució final és aquesta, no necessàriament la millor opció és un carril segregat sinó que precisament el que hem de fer és el que la gent que vagi en cotxe s'adoni de les prioritats del carrer.”
D’altra banda, el Ple Municipal d’Olot també va posar sobre la taula la pacificació dels entorns escolars.
Agustí Arbós, regidor de Mobilitat de Aj.Olot: “Hem anat treballant molt en aquesta direcció i és una idea, això de la pacificació, que hi hem cregut i que hem respost a totes les demandes sempre amb la màxima participació de tots els actius.”
Fins al dia d'avui i segons l’equip de govern, s’han portat a terme diverses millores del mobiliari urbà, camins escolars, senyalitzacions, incorporació de nous sistemes de pacificació i millora de la seguretat a la gran majoria dels centres escolars d’Olot.
Agustí Arbós, regidor de Mobilitat de Aj.Olot: “No s’ha aturat mai de fer aquesta feina, es va fent. Vam agafar aquella moció que se’ns va presentar en el seu moment amb bons ulls, en el sentit de viure-la com un exercici intern, de poder-ho ordenar per treballar-ho de la millor manera possible.”
"Sense pensar en la gent i sense carrils bici"
Precisament aquest dimarts, coincidint amb l’atenció als mitjans per part del grup municipal socialista, Josep Guix va criticar aquest projecte de reurbanització, ja que s’ha realitzat novament sense pensar en la gent, sense carrils bici i sense altres elements de sostenibilitat ambiental.
Josep Guix, portaveu PSC Olot: "Fem un urbanisme del segle XX i no del segle XXI. El que preveuen allà és un gran espai per aparcar els cotxes, i no fan ni carril bici ni un espai gran on els peatons puguin accedir a la zona, a la Font de les Tries. Hi ha un mirador fantàstic del riu, per exemple. Aquestes polítiques de treballar a l'entorn del riu i la mobilitat, que els carrils bici puguin arribar als centres esportius. Pensem que en aquest encàrrec no es compleix."