La Policia Municipal d'Olot ja controla el trànsit pesat derivat de l'Avinguda Sant Jordi per evitar grans embussos
Ha començat, aquest matí, la nova fase dels treballs d’ampliació de la vorera del pont del carrer Zamenhof, una actuació que forma part de la primera fase del Pla d’Asfalts 2022, i que durarà aproximadament una setmana.
I les conseqüències, de moment, són aquestes. El trànsit pesat que suportava fins ara l'Avinguda Sant Jordi passarà durant una setmana pel centre d'Olot. Mentre es portin a terme aquestes obres, que com dèiem duraran 5 dies en comptes dels 15 inicials previstos, només quedarà habilitat un sol carril de circulació per a tots els vehicles que es moguin per l’avinguda Sant Jordi en direcció cap a les Tries.
Els vehicles i camions provinents que vagin cap a l’avinguda Sant Jordi o a les Preses ja estan essent desviats provisionalment a la rotonda de la Rodona per, posteriorment, circular per l’avinguda Girona, Plaça Palau, avinguda Onze de Setembre, c. Bisbe Lorenzana, c. Marià Vayreda i carretera de Santa Pau per, tornar-se a connectar a l’avinguda Sant Jordi. Aquest recorregut només serà obligatori per als camions de més de 7.5 tones.
I les conseqüències, de moment, són aquestes. El trànsit pesat que suportava fins ara l'Avinguda Sant Jordi passarà durant una setmana pel centre d'Olot. Mentre es portin a terme aquestes obres, que com dèiem duraran 5 dies en comptes dels 15 inicials previstos, només quedarà habilitat un sol carril de circulació per a tots els vehicles que es moguin per l’avinguda Sant Jordi en direcció cap a les Tries.
Els vehicles i camions provinents que vagin cap a l’avinguda Sant Jordi o a les Preses ja estan essent desviats provisionalment a la rotonda de la Rodona per, posteriorment, circular per l’avinguda Girona, Plaça Palau, avinguda Onze de Setembre, c. Bisbe Lorenzana, c. Marià Vayreda i carretera de Santa Pau per, tornar-se a connectar a l’avinguda Sant Jordi. Aquest recorregut només serà obligatori per als camions de més de 7.5 tones.