L’equip de govern a l’Ajuntament d’Olot aprovarà en el proper ple un conveni signat amb el Departament de Territori per tirar endavant el projecte constructiu d’un tram de via ciclista que connectarà Olot i Santa Pau, amb l’objectiu de millorar la seguretat de la zona i per facilitar l’accés a peu a La Fageda i zones properes als turistes. La idea és donar continuïtat a un tram de via similar construït a Santa Pau. La nova via ciclista  costa d’un tram de 3 quilòmetres i 200 metres.

Pep Berga, alcalde d’Olot: L’any passat en el tram construït a Santa Pau hi van passar 80.000 persones a peu i 15.000 amb bici, que són moltes persones.

Ramon Prat, cap de l’àrea d’infraestructures: Això no deixa de ser una antena que des de la via verda del Carrilet, permetrà, també, arribar fins a Santa Margarida.

El punt d’inici d’aquesta nova via s’ubicarà al Parc de les Mores. Per agafar el camí del Triai es col·locarà un semàfor a l’Avinguda Sant Jordi. Des d’aquí fins a la cruïlla per anar a l’escola Joan 23 hi passarà un primer tram, on només farà falta posar senyalitzacions. Un cop a l’Església de Sant Cristòfor Les Fonts, s’anirà a buscar la Carretera Santa Pau, la via principal, per un camí de nova creació que es construirà a la banda dreta de la via, direcció Santa Pau, i que arribarà fins al trencant de la carretera de Batet. Aquí s’hi ubicaran, també, semàfors, i la via continuarà fins a la recta que porta fins al veïnat de Can Blanc.

Una de les complexitats del projecte es troba en aquest punt: es desplaçarà la calçada perquè en un dels cantons s’hi pugui ubicar un espai per a vianants i per a bicicletes, a la zona de restaurants. Les obres tenen un cost d'1.447.000 euros i es té previst que durin 8 mesos.

Ramon Prat, cap de l’àrea d’infraestructures: El que fa és que la carreta es desplaça cap al terme municipal de Santa Pau, de 150 metres, que és el frontal Dels Ossos i de S’Olivera.

Pere Saló, serveis territorials del Departament de Territori a Girona:La previsió és que aquest novembre es publiqui l’anunci de licitació i que l’obra s’executi durant el 2023.

D’aquesta manera es podrà connectar amb el tram de via de Santa Pau, que porta fins al Croscat i Santa Margarida. Des del consistori olotí es treballa en la possibilitat de fer aparcaments dissuasius en algun punt de la ciutat, per tal que les persones que facin ús d’aquesta via puguin aparcar els seus vehicles. Una mesura que s’està treballant amb el Consell Comarcal i Turisme Garrotxa. El cost de l’obra anirà a càrrec, íntegrament, de la Generalitat.