El que havia de ser una reunió institucional rutinària entre Ministerio i Conselleria s'ha convertit en un gran projecte de país. I és que aquest matí, sobre la taula hi havia un projecte impulsat des de la Garrotxa, el del Tren Tram. S'havia posat com a exemple de sostenibilitat i acceptació ciutadana i aquesta bona acollida s'ha volgut rubricar amb un acord que ha agafat forma molt ràpidament. 

La plataforma del Tren Tram va proposar en la seva darrera trobada que la infraestructura resseguís el traçat de l’A26, i això dona les condicions perfectes per fer-hi passar a la vegada una via ampla que permeti un tren d’alta velocitat. La futura estació de l'AVE enllaçaria amb la de Figueres-Vilafant i estaria situada a Begudà o als terrenys de l’antiga estació d’Olot.

Olot Televisió i Ràdio Olot han pogut parlar amb la persona que a partir d'ara liderarà el que serà la Plataforma en favor de l'Alta Velocitat als Pirineus, amb seu a la Garrotxa. Ramon Carbó, portaveu de la plataforma, diu que "una estació d’AVE a Olot comportaria un equilibri territorial en infraestructures molt gran, ja que el Pirineu no disposa de cap estació d’aquestes característiques". Tot i que el projecte ha agafat a la plataforma del Tren Tram per sorpresa, Carbó assegura que "la idea de l'AVE sempre havia estat al damunt de la taula i ens han donat l'impuls que faltava. Avui s'ha signat un preacord històric". 

El document, al qual ha tingut accés Garrotxa Digital, serà públic a partir d'aquesta tarda. 

-- Aquesta notícia ha estat escrita el 28 de desembre, dia de Sants Innocents --