La plataforma 'No és un vial' creu que projectes com la variant d'Olot podrien ajudar a recuperar la vida de barri
Esperen que ben aviat arribi un pla de mobilitat que provoqui que la zona passi a ser amb poc trànsit i fins i tot que pugui comptar amb un carril bici

Tornar al passat per viure millor. És el gran objectiu dels veïns de l’avinguda Sant Jordi d’Olot davant els efectes que produeixen l’elevat nombre de camions i cotxes que circulen cada dia per una zona que ja no s’assembla gens en el carrer de dècades enrere. Des de ‘No és un vial’ esperen que ben aviat arribi un pla de mobilitat que provoqui que la zona passi a ser amb poc trànsit i fins i tot que pugui comptar amb un carril bici. L’entitat no tanca cap porta per solucionar un problema que viu des de fa anys i dona suport a la Variant d’Olot.
Fa uns mesos, ‘No és un vial’ va presentar el documental “El vial d’Olot, una fake news amb 50 anys d’història”. En aquest treball hi han participat els residents dels districtes del voltant del vial. Fan una crida a recuperar aquella essència de barri que va quedar obsoleta fa molts anys degut al gran pas de vehicles dia rere dia.
Des de ‘No és un vial’ reiteren que el pla de mobilitat milloraria les condicions de vida dels veïns de l’avinguda Sant Jordi, que actualment pateixen el pas diari de milers de vehicles a pocs metres de les seves cases.
