Gairebé un centenar de vehicles antics abans de la pandèmia i només una cinquantena després de la crisi causada per la covid. Aquesta és la realitat que dibuixen les xifres de participació en el Ral·li dels Volcans d’Olot. La 19a edició d’aquesta prova ha posat de manifest aquest dissabte que l’afició per córrer circuits de regularitat amb vehicles clàssics no és tan nombrosa com fa uns anys. En tot cas, el director del Ral·li dels Volcans d’Olot, Meli Subirana, destaca el gran nivell dels conductors d’aquestes proves i subratlla que els vehicles cada vegada són més moderns.

“Els cotxes que s’hi veuen són molt antics, com dels anys 70, però ara cada dia ja n’hi ha més dels anys 80 o 90. La normativa diu que el cotxe ha de tenir més de 25 anys i ja són força moderns”, ha dit Subirana.

El director del Ral·li dels Volcans d’Olot, Meli Subirana, assegura que un dels punts més atractius de la prova és que els conductors tenen moltes eines per conèixer l’entorn.

“L’atractiu d’una prova com aquesta és l’organització. Estem fent uns llibres de ruta molt ben especificats i la gent pot voltar per la comarca sense cap mena de problema ni perdre’s. Aquest llibre l’agafen altres èpoques de l’any i poden visitar altres llocs de la comarca”, ha assenyalat.

Enguany, la parella formada per Juan Pedro García i Sergi Giralt s’ha emportat la victòria després de 200 quilòmetres molt exigents amb el cotxe italià Autobianchi A112.  El Ral·li dels Volcans d’Olot arribarà l’any que ve als seus vint anys de vida en una cita, de ben segur, marcada en vermell al calendari per al Motor Antic Garrotxa.