L’entrada a Olot per l'N-260 és un dels punts calents que han detectat els Mossos d’Esquadra a la Garrotxa. El cap de la Unitat de Trànsit de la Garrotxa i el Ripollès, Albert Domenche, fa referència al senyal d’estop que hi ha abans d’accedir a la rotonda de la Petrocat. “Tenim un trencant que ens preocupa una mica, hi ha molts accidents últimament. Tenim un estop que trenques cap a l’esquerra, però no sabem per què la gent no el respecta. Tenim topades amb vehicles que venen des de l’Hostal del Sol”, explica. 

Pel que fa a altres punts negres de la Garrotxa, Domenche assegura que l’any passat es van fer actuacions importants a la carretera C-63, la carretera que va direcció a les Planes d’Hostoles. “Tenia un índex de sinistralitat alt, però gràcies a les accions que hem anat fent ha anat disminuint. També el tram de Besalú, que hi ha molt volum de trànsit, també la tenim molt controlada”, assegura Domenche. 

També, creu que a causa de la sequera i les altes temperatures que hi ha hagut aquest hivern a la Garrotxa, s’han viscut menys episodis de gelades a les carreteres. Però això, també fa que augmenti el perill de patir un accident amb un animal cinegètic. “Sí que és veritat que motos i cotxes a les carreteres no hi ha les mateixes gelades. S’ha notat una baixada de la sinistralitat per aquesta causa, però s’ha vist augmentada per animals cinegètics”, explica.  

A més, des de la Unitat de Trànsit dels Mossos d’Esquadra, reconeixen que estan pendents de com evoluciona la Variant d’Olot, ja que permetria esponjar el trànsit de camions que circulen per la capital de la Garrotxa.