La comissió promotora del tren tram entre Olot-Banyoles-Girona es mostra decebuda per falta d’avenços en l’estudi de viabilitat
Consideren que s’han presentat informes amb moltes incerteses i denuncien falta d’interès per part de la Generalitat

Des de fa més d’un any, la comissió promotora del tren tram Olot-Banyoles-Girona està treballant perquè aquest projecte pugui ser una realitat a la Garrotxa en els propers anys. Fa uns dies, van emetre un comunicat on entre molts altres punts, mostraven la seva decepció cap a la Generalitat.
Consideren que el govern no ha fet els esforços necessaris per tenir llest un estudi de viabilitat. El seu portaveu, Ferran Campillo, ha explicat als micròfons de Ràdio Olot i Olot Televisió, que ‘’el projecte no ha avançat com esperàvem.’’
‘’L’estudi de viabilitat ja hauria d’està publicat’’
Al ser un procés lent, el projecte del tren tram d’Olot-Banyoles-Girona no està complint el calendari previst. Segons Campillo, l’estudi de viabilitat ja hauria d’haver-se publicat i s’hauria d’està treballant en el projecte constructiu.
Mateixa situació arreu de Catalunya
El projecte d’un futur tren tram a la Garrotxa no és l’únic que es troba en aquesta situació. En diversos punts de Catalunya, els estudis de viabilitat també segueixen un ritme molt lent. Segons el comunicat de les comissions promotores, l’únic que té garantit que sigui una realitat l’any 2030 és el del Tram Camp de Tarragona.
La previsió del projecte del tren-tram d’Olot-Banyoles-Girona preveu 5 estacions dins Olot, 1 o 2 estacions a Banyoles, en fase d’estudi, i 1 estació a la resta de nuclis. La línia des d’Olot-Girona-Costa Brava tindria un recorregut de més de 140 quilòmetres.
