Teisa ja ha fet canvis a la línia Girona-Banyoles-Olot i demanaran a la Generalitat poder augmentar l'oferta
Teisa respon, així, a les demandes que aquesta mateixa setmana el director de l'Escola d'Art d'Olot ha tornat a fer

El director de l’Escola d’Art d’Olot criticava aquest dilluns als micròfons de Ràdio Olot i Olot Televisió el servei de Tesia. Toni López assegurava que molts estudiants que agafen la línia Girona-Banyoles-Olot arribaven tard cada dia.
Des de Teisa asseguren que darrerament han implementat millores en algunes línies, com per exemple el fet d’adquirir vehicles de 15 metres amb possibilitat de dur passatgers drets i també un augment per part de la Generalitat del servei de bus a Ripoll, en format directe. Tot i això, reconeixen que actualment hi ha més demanda que oferta en la línia que va de Girona a Olot. “Això és insuficient. En el cas de les 7.15h és un servei que carrega molt fins a Banyoles i a partir de Besalú fa tot el recorregut pels pobles. El drama és que quan es va dissenyar la variant no es va pensar amb el transport públic”, explica Àlex Gilabert, director-gerent de Teisa.
Des de Teisa asseguren que des d’aquesta mateixa setmana estan implementant canvis en aquesta ruta i estan provant d’adaptar-la com han fet amb altres recorreguts, com per exemple la Teisa que va a Figueres, amb l’objectiu d’escurçar temps: “el que estem mirant de provar és anar directe a partir de Sant Jaume de Llierca i estalviar-nos passar per Castellfollit de la Roca i Sant Joan les Fonts, perquè aquests dos últims pobles ja compten amb el bus transversal. Amb el servei de Figueres ja ho fem directe entre Besalú i Olot, i aquest també el fan servir molts estudiants de l’Escola d’Art d’Olot. Ho vam fer, també, per una demanda de la mateixa escola”, diuen des de Teisa.
Gilabert assegura que el servei que ofereixen està en xifres rècord de passatgers, fins i tot per sobre del 2019, quan es van registrar màxims. Segons les últimes dades se situaven, de fet, un 35% per sobre. Ho atribueix els descomptes de fins al 50% que s’apliquen pel servei de bus des del 2022 i a l’interès per part dels viatgers per agafar aquest transport: “intentarem parlar amb la Generalitat per mirar d’augmentar l’oferta i també per transmetre les necessitats que van sorgint, arran de l’èxit dels descomptes i de la integració tarifària de la Garrotxa”.
Des de Teisa asseguren que aquest dimecres el bus que ve de Girona al matí ha arribat només tres minuts per sobre de l’hora prevista a Olot. També ha explicat que és a l’inici de curs quan més retards es produeixen, moment en què alguns usuaris no coneixen bé el servei i els abonaments, i les possibilitats de recàrrega. També diu que el fet que no hi hagi màquines d’autovenda de l’ATM no els facilita la feina, però que seguiran treballant per millorar el servei.
