Des d’aquest matí TEISA ofereix més serveis per anar d’Olot a Barcelona i tornar. Concretament, es multiplica l'oferta per dos, passant de 4 a 8 serveis cap a Barcelona i viceversa, que aniran directe al lloc de destí. El dissabte també s’ofereix un nou viatge d’anada i tornada, respecte als que ja hi havia. Els diumenges el servei es manté, amb tres rutes cap a Barcelona i dues cap a Olot. “Això d’alguna suposa una millora important no només amb freqüències sinó amb qualitat del servei, amb l’estalvi de temps que suposa no haver d’entrar a Vic. I a més el que es fa és ampliar les freqüències pensant, també, a ampliar les hores d’arribada a Barcelona, de manera que hi ha un servei, per exemple, que surt d’Olot a les 5.45, de manera que la gent pot arribar a Barcelona abans de les vuit del matí. Les altres freqüències es distribueixen a altres hores del dia. I també es pot arribar a Olot, des de Barcelona, més d’hora que no pas fins ara”, explica Àlex Gilabert, director-gerent de TEISA.

Aquest matí alguns usuaris agraïen la posada en funcionament de les noves línies, sobretot els estudiants de la comarca que van cada setmana a Barcelona. “És molt útil per als estudiants, perquè els que volem tornar cada cap de setmana ens feien falta més busos. Jo agafava el de tres quarts de dotze i tenint aquets a les nou del matí tinc més temps, puc dinar millor i llavors ja a la tarda vaig la universitat”, assegura la Jana. “Jo estudio farmàcia i realment el canvi és positiu, perquè els estudiants que no podem anar-hi amb cotxe depenem del bus”, afegia la Marina, una amiga seva. 

Segons TEISA, les millores serviran per ajustar i adaptar més els horaris i per donar cabuda a l’alta demanda que hi ha per part dels usuaris: “És un fet destacable que totes aquestes millores són un impuls de la Generalitat que està donant a totes les línies regulars que registren augment d’ús considerable. Almenys les línies d’Olot Barcelona i Olot Vic per Bracons amb dues han tingut un increment del 30% respecte al 2019, que ja venia sent record abans del COVID i s’han recuperat molt bé i han superat aquesta franja del 30%, posteriorment”, asseguren des de TEISA.

I és que tal com apunten des de TEISA, aquest increment dels usuaris que volen agafar aquest transport públic ve de les diferents targetes descompte que s’ofereixen i que permeten, per exemple, anar a Barcelona pagant quatre euros.