Mentre el sector turístic gironí té bones expectatives pel que fa al retorn de Ryanair, la companyia irlandesa reconeix que no està assolint les xifres de vendes que havia previst per a l'Aeroport de Girona. Tot i la recuperació de rutes des d’aquest abril, moltes no arriben als nivells d’anys anteriors. En conjunt, aquest abril l’aeroport gironí amb prou feines ha arribat a un 40% de passatgers respecte al 2008, quan va assolir el seu màxim.

Fes clic aquí per veure la notícia a l'OTV a la carta.

La tant aclamada recuperació de rutes per part de Ryanair no està tenint els resultats que la mateixa companyia esperava. Amb l’increment de freqüències d’aquest abril la irlandesa ha notat com les vendes de bitllets des de Girona ha tingut uns resultats bastant inferiors als que havien tingut en anys anteriors, quan ja es feien les mateixes rutes, un fet que preocupa a la companyia, malgrat que indiquen que tampoc és que siguin molt dolentes. El més curiós del cas és que mentre el sector turístic gironí té moltes expectatives posades en la recuperació de vols de la companyia a l’aeroport de Girona, des de Ryanair apunten a una pèrdua d’atractiu turístic de la Costa Brava, com a un dels possibles factors de la davallada de vendes, i és que justament els turistes són un dels principals usuaris de Ryanair. I segons la companyia, les rutes que més han notat una caiguda de les vendes són dels països escandinaus, l’alemany i l’anglès, un mercat que indiquen que no competeix amb Barcelona. De fet, les darreres estadístiques que ha fet públiques AENA sobre l’ús de l’aeroport, apunten que aquest abril van passar per les instal·lacions de Vilobí d’Onyar 279mil passatgers, pel que suposa una davallada de prop d’un 9% respecte a l’any passat, i de prop d’un 40% si ho comparem amb el darrer any en què el nombre d’usuaris va augmentar, el 2008. Les expectatives s’hauran de centrar ara en un dels mercats on el sector turístic hi té dipositades esperances, el de l’Europa de l’Est.