Ja s’ha donat a conèixer la planificació estatal en infraestructures del Govern de Madrid. Entre Ripoll i Olot, només s'especifica que s'hi faran treballs de condicionament. De fet, només hi haurà dos trams que es mantenen com a futures autovies: l'N-II de Caldes a l'enllaç amb la C-35, al límit entre Vidreres i Maçanet, i la Nacional 260 de Besalú a Figueres. En la planificació no hi ha rastre de cap partida ni projecte per a la Variant d’Olot.