Els vehicles que els Mossos enxampen circulant amb la inspecció tècnica de vehicles (ITV) obligatòria caducada a la demarcació de Girona ha reduït en el darrer any. Si comparem les sancions per aquesta infracció del 2022 amb les del 2023, des de principis d’any fins al novembre, van passar de les 13.800 fa dos anys, a les 11.350 aquest últim any.

De mitjana, se sancionen uns 31 vehicles al dia per circular sense la ITV a l’àrea de Girona. . El cap de l’Àrea Regional de Trànsit de Girona, Joan Costa diu que “en el cas de tenir la ITV caducada la sanció és d’uns 200 euros, tot i que a vegades ens hem trobat que hi ha hagut manipulació de l’adhesiu, que seria un delicte del Codi Penal que seria per falsificació”.

Les comarques gironines on més expedients sancionadors es van obrir el 2023 són les que tenen més població. Costa, atribueix que la majoria de sancions per aquesta infracció es posin a les comarques de costa i al Gironès és perquè tenim molta mobilitat, tant de gent d’aquí com de gent de pas i visites. Sobretot el Baix Empordà i l’Alt Empordà hi ha l’autopista que és un eix principal per a tota la nació”. 

Les comarques amb més gent sancionada són la de l’Alt Empordà amb més de 2.300 sancions, la Selva, el Gironès i el Baix Empordà. Pel que fa a la resta de comarques, a la Garrotxa, per exemple s’hi van interposar 1.093 denúncies, 498 al Ripollès o 351 a la Cerdanya. Unes dades que venen determinades, en gran part, pel turisme. Diu que “en ser unes comarques més receptores de turisme, tant de muntanya com de costa implica una major afluència de vehicles i, per tant, més percentatge de sancions”. 

A més, Costa assegura que tenir la ITV en vigor és imprescindible per la salut dels conductors, i que en cas d’accident, si la ITV està caducada, les companyies asseguradores no cobririen el sinistre, per incomplir la llei.