L’alcalde de Sant Aniol de Finestres, Francesc Oliveras, reclama a la Generalitat que reprengui el projecte que ells mateixos van posar sobre la taula fa més d’una dècada, per tal d’eixamplar 11 ponts de la carretera Gi-531, entre les Planes d’Hostoles i Sant Aniol de Finestres, i que també incloïa el redreçament de corbes i eixamplar la carretera un metre i mig. “La mateixa crisi es va menjar el projecte i des de la Generalitat sempre se’ns diu que aquest projecte ja no és recuperable. Només s'ha fet la darrera asfaltada, l'any 2022. Llavors la idea de Junts va passar ERC i aquí estem. Ningú ha fet res. Seria molt necessari tenir una sortida digna de camions al nostre poble, ni que sigui per les Planes, però el cert és que la Generalitat no està per aquesta labor”, explica Oliveras.

L’alcalde de Sant Aniol també explica que actualment la convivència entre conductors es fa molt difícil, especialment amb els ciclistes. És una carretera estreta, amb corbes, desnivell i amb poc voral, tot i la construcció de vorals americans a la carretera de les Encies en les darreres obres d’asfaltatge: “crec que molts tràilers que venen aquí al poble, triarien fer 10 km més i passar per una carretera menys perillosa. I això és el que farien si s’arreglés la carretera d’anar a les Planes. Als conductors que venen de Girona els hi és igual venir de Sant Gregori que per Anglès i Amer. I està clar que els que venen de l’altra banda, de Vic i Olot, també”.

Oliveras diu que aquesta és una reclamació conjunta que té amb les Planes d’Hostoles, tot i que amb els pobles veïns de la Vall del Llémena la sintonia no és tan bona, ja que assegura que no veurien bé l’ampliació de la Gi-531. L’alcalde de Sant Aniol, però, recorda que el seu poble és el que dona feina a una part important dels veïns de tots aquests municipis: “Sant Aniol de Finestres sempre ha estat un poble que ha donat feina a tots els pobles de la Vall del Llémena i als pobles de la Vall d’Hostoles, així com Anglès, Amer i els pobles dels voltats. Tenim més llocs de treball que persones al poble amb edat de treballar.”

La carretera que va de Sant Aniol de Finestres a les Planes no està pensada perquè hi passin els camions de gran tonatge que actualment hi passen per anar a la fàbrica embotelladora d’aigua o al Polígon de Sant Esteve de Llémena. A l’altre costat de via, el que va de Sant Esteve de Llémena cap a Sant Gregori i fins a Girona, passant pels pobles de la Vall, el problema és pràcticament el mateix. 

Segons Oliveras les millores permetrien circular per una carretera més segura i millorar, també, les condicions en les quals treballen les persones que van cada dia a la Vall del Llémena.