Els usuaris del transport públic a la Garrotxa s'han incrementat un 18,4% en els primers nou mesos de funcionament de la integració tarifària. En total, han estat 1.146.429 els viatgers que n'han fet ús des del 17 d'abril fins al 31 de desembre. Cal tenir en compte que en el mateix període del 2022, el nombre de passatgers no va arribar al milió.

La línia Olot-Girona, la més utilitzada

Pel que fa a les línies amb més demanda, destaca clarament la que uneix Olot amb Girona, que és la que més viatgers transporta. En concret, són 541.846 les persones que han utilitzat aquest servei i és, alhora, la línia que més ha crescut, un 21%. La línia Olot-Girona per Amer també ha augmentat respecte al 2022, un 16%, i supera els 252.000 usuaris. El conseller comarcal de mobilitat, Jordi Güell, ha destacat ‘’els grans números i l’increment en molts aspectes. Una notícia molt positivia per la comarca.’’

Increment del 21%

Pel que fa al transport urbà per la capital de la Garrotxa, s'ha incrementat el nombre d'usuaris en un 21%, fins a 169.279 passatgers. En aquest sentit, Olot encapçala el nombre total de validacions per municipi, amb més del 64% del total, seguit de Besalú, amb un 11,5%, i de Sant Joan les Fonts, amb un 5,3%.

Els joves, també interessats

D'altra banda, cal destacar que ja hi ha 2.138 menors de la Garrotxa que disposen de la T-16, el títol de transport gratuït per a menors de fins a 16 anys, mentre que 239 joves disposen de la T-Jove, vàlida fins als 29 anys. Les dues targetes també van entrar en funcionament a la comarca arran de la integració.

La integració tarifària també ha servit per incrementar les validacions. El mes d’abril, els títols ATM suposaven el 5,7% del total, però a l’octubre ja representaven el 51,4%, al novembre el 57,1% i al desembre el 55,28%. Els títols més utilitzats van ser la T-10 i la T-16 que sumen més del 50% del total, seguides de la T-50/30, la T-10/30 i la T-Jove.