L’alcalde de Sant Jaume de Llierca, Jordi Cargol, es mostra optimista pel que fa a les millores al carrer Major, que des del 2008 estan esperant, per part del govern espanyol. Ja fa anys que el consistori va al darrere del govern espanyol perquè licitin d’una vegada per totes les obres, donat que des de fa temps el projecte està redactat i aprovat. Arreglar aquest tram de l’N-260 costaria prop 2 milions d’euros  i Cargol diu que ha parlat, també, amb el nou subdelegat del govern espanyol a Girona, Pere Perramon.

Sembla que està ben encarrila i tant de bo aquest 2025 el Ministeri ens doni la notícia i que tira endavant la licitació de les obres d’aquest carrer Major. El fet que el govern de la Generalitat i el govern de l’estat espanyol siguin del mateix color, fa que nosaltres encara insistim més i més perquè es tirin endavant obres d’aquest tipus, que no depenen de nosaltres com a ajuntament”, explica Jordi Cargol, alcalde de Sant Jaume de Llierca. 

El carrer Major de Sant Jaume necessita millores de sanejament, embornals, voreres i accessibilitat, entre altres. Un cop estiguin fetes les millores, l’Ajuntament ja ho té tot a  punt per oficialitzar la titularitat de la carretera.

Les obres de millora del tram de l’A26 hauran d’esperar

Amb el que no és tan optimista l’alcalde de Sant Jaume és amb les millores a l’accés al polígon del poble, per la rotonda de Montagut, venint d’Olot. “No soc tan optimista amb la corba de l’A26. La darrera informació que tenim és que tècnicament és complex. Aquí es barallaven Generalitat i estat, per a veure a qui li pertocava fer l’actuació. Però està clar que si es van barallant, no avancem en l’obra i la molta falta que fa fer les millores.”, diu Cargol. 

I és que des de fa temps empresaris i ajuntament han fet un front comú per demanar millores a la Generalitat i al govern espanyol titulars de la via, per facilitar l’accés al polígon als camions grans.

“Els tècnics estan estudiant una altra opció que seria en lloc d’obrir el radi de gir cap al cantó del marge, fer-ho per la part interior de la carretera. S’ha de mirar, en tot cas, la distància, les dimensions i el radi de gir, perquè els camions i vehicles llargs puguin girar. Però en tot cas el que hem de fer nosaltres com a Ajuntament és insistir i insistir perquè això es pugui arreglar com més aviat millor”, admet l’alcalde de Sant Jaume de Llierca. 

Cargol diu que el poble té uns 800 habitants, però que cada dia reben al voltant de 2.000 persones que van a treballar al polígon. Motiu més que justificat, diu, perquè sigui una obra prioritària, en un dels polígons de referència de les comarques gironines.