Fa uns mesos, concretament el desembre del 2024, membres de la comissió de diferents trens tram d’arreu de Catalunya es van reunir amb la consellera de Territori, Sílvia Paneque. En aquella reunió del 20 de desembre, Paneque va transmetre als representants de les comissions que havien de tenir paciència i que estaven treballant en reunir tota la documentació per tirar endavant els projectes.

Després d’uns quants mesos, lamenten no haver rebut notícies i reclamen els resultats dels estudis de viabilitat. Precisament, fa poques setmanes van rebre a través d’una notificació signada pel secretari d’Infraestructures de Mobilitat, Manel Nadal, que l’estudi de viabilitat del tren tram Olot-Banyoles-Girona es troba en fase de redacció.

Un dels membres de la comissió, Xevi Baena, ha lamentat la falta d’informació que s’encadena des de fa molt temps i apunta que ‘’vam rebre resposta a les instàncies i sabem que els estudis encara estan en redacció.’’

Baena també ha lamentat que els fets es remunten des de fa més de 10 anys i que no és normal que el procés sigui tant lent. El membre de la comissió del tren tram Olot-Banyoles-Girona, recorda que el pacte d’investidura de Salvador Illa com a president de la Generalitat va està marcat, entre altres punts, per aquest projecte. El vot favorable dels Comuns va incloure un acord per apostar pels trens tram arreu de Catalunya.

Des de la comissions dels diferents trens tram del territori exigeixen compromís polític i una dotació pressupostària específica a l’espera dels resultats dels estudis de viabilitat encallats des de fa mesos.