Anys 40. El tren que va de Girona a Olot recull més de 2000 persones cada dia per anar a treballar, als mercats, al metge o a estudiar. És un dels mitjans de transport més utilitzat en aquella època entre les comarques de la Selva, la Garrotxa i el Gironès.

El 1946 un tren especial carregat amb 300 excursionistes que anaven de Girona a les Planes d’Hostoles, a l’Aplec Excursionista de Sant Pelegrí de Cogolls, descarrila al Pas del Gegant, prop de Bescanó.

Per què s’ha produït l’accident? Els diaris no en diuen la causa i la versió més o menys “oficial” apunta cap el mal estat de les vies, degut a la falta de manteniment (que es volia amagar) i les abundants pluges que havien caigut dies abans. Però hi ha una altra versió: un sabotatge.

Aquest incident històric és el punt de partida per al nou còmic juvenil “El Tren d’Olot al pas del Gegant”, el sisè número de la col·lecció El Gamarús, editada per l’Ajuntament d’Olot. Tot plegat sorgeix gràcies al treball de recerca de Batxillerat que va realitzar l’Aniol Sucarrats el 2023, “Accident o sabotatge” on, a través de documentació i recerca, s’analitza l’incident. “El meu avi, en Pep Fargas, em va comentar que hi havia aquest succés sobre el tren d’Olot. Jo no el coneixia i com que estava buscant temes vaig pensar que seria una bona opció”, explica. “Em fa molta il·lusió. Des de l’inici del treball em va dir que podria servir com a base històrica d’aquest còmic i parlar sobre el tren d’Olot”. 

Aquest nou títol, amb textos de Pep Fargas i dibuixos de l'Albert Carrillo, aprofita com a excusa l’incident per parlar, també, de la importància del tren a la comarca. Fargas assegura que, a diferència dels anteriors números, no ha calgut muntar una història fictícia sobre un escenari real per poder explicar la història. “La realitat ha superat la ficció i ha sigut més fàcil cenyir-se a la realitat” 

El llibre juvenil va estrenar-se aquest divendres a la Biblioteca Marià Vayreda amb un vestíbul ple de gom a gom. Va comptar amb la presència, també, del professor d’història de l’Institut Montsacopa Albert Planas, que ha posat èmfasi en la importància dels treballs de recerca en l’alumnat: “Abordar temes que no han estat estudiants fins al moment, aportar noves hipòtesis i aportar noves conclusions. Precisament això és el que va fer l’Aniol.”, admet. 

El treball de Sucarrats ha proporcionat informació rellevant sobre l’autoria de l’accident, atribuïda a un escamot del maquis que operava a la zona de Girona. Diuen que van rebre, des de França, la informació de què aquell tren portaria un carregament d’armes de Girona a Olot, així que es va planificar el sabotatge. La nit abans van anar a descargolar les vies. El que mai s’ha sabut és si la informació havia estat errònia i va ser un error o si les autoritats van utilitzar la gent del GEiEG d’escuts humans per protegir l’armament. 

El llibre ja es pot adquirir a totes les llibreries de la ciutat.