La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha reconegut que la Generalitat té un deute històric amb la Garrotxa en referència a les variants d’Olot i les Preses. Diu que són clarament imprescindibles per garantir el desenvolupament industrial i la competitivitat de la comarca, però també per millorar la qualitat de vida dels veïns i veïnes de l’avinguda Sant Jordi d’Olot.

Paneque ha posat ja dates definitives sobre la taula perquè es comencin a veure màquines treballant sobre el terreny. Ha explicat que ‘’podem mantenir aquest compromís de l’audiència pública. Es preveu que la licitació comenci durant el desembre d’aquest any i a partir del segon trimestre del 2026 comencin les obres. Crec que finalment tindrem la satisfacció que la construcció de les variants sigui una realitat.’’

Una de les assignatures pendents és millorar el transport públic que connecta Olot amb Barcelona. La consellera ha dit que on més ha augmentat la demanda és a les comarques gironines i que cada cop es fa més evident la necessitat de millora del servei.

Per aquest motiu, ha anunciat que a partir del proper mes de setembre s’incrementarà la freqüència de busos entre Olot i Girona i també entre Olot i Barcelona. Paneque ha detallat que ‘’volem que hi hagi aquest increment a partir del curs vinent, a inicis de setembre. Crec que es podrà donar sortida a una necessitat molt raonable.’’

L’alcalde d’Olot, Agustí Arbós, ha fet un bon balanç de la trobada amb la consellera i creu que ara ja hi ha un calendari clar que s’haurà de complir. Ha dit que ‘’la primera de les prioritats és la variant i des de la conselleria s’ha agafat el compromís de seguir el mateix calendari que des de l’Ajuntament d’Olot volem.’’

Durant la trobada també han parlat d’habitatge. La consellera ha dit que estan treballant amb l’Ajuntament d’Olot per reservar solars que permetin la construcció de nous edificis, però no ha donat terminis concrets.