24 hores després de la queixa emesa per un grup de famílies d’Olot davant la falta d’espai al TPO que al matí porta a molts joves a l’Institut Garrotxa, l’Ajuntament d’Olot ha trobat una solució que aquest mateix dimecres ja s’ha pogut veure. El bus de la Línia B ha arribat bastant ple, però els joves que esperaven a la parada han pogut pujar. “Comparativament amb el que vam veure ahir el problema s’ha solucionat. Ahir es van quedar alumnes fora del bus i avui han pogut pujar. Vam parlar amb l’operadora i els vam exigir que reforcessin el servei. Un bus ha recollit alumnes de les primeres parades i els han dut directament al centre educatiu. I llavors quan ha passat el bus per la parada de l’antic Hospital, anava més buit, i han pogut pujar”, explicava aquest matí des de la mateixa parada el regidor d’Urbanisme, Jordi Güell.

L’Ajuntament d’Olot i Teisa han condicionat un bus i s’ha trobat un conductor per fer aquest servei extra que s’implementarà, almenys, fins a finals d’any: “La mesura és definitiva en la mesura que la gent faci ús del transport públic. I la si la gent deixa de fer-lo servir traurem el reforç. Però confiem a seguir incentivant la gent a agafar el transport públic I nosaltres, com a Ajuntament, demostrem que si la gent ho utilitza som capaços de trobar solucions per seguir incentivant l’ús d’aquest transport públic”.

Des de l’Ajuntament d’Olot segueixen denunciant que se senten sols i reclamen finançament a les administracions superiors per cobrir les despeses del TPO. Allargar aquest servei de nou bus fins a finals d’any costa al voltant d’uns 18.000 euros: “I això ho paguen els olotins, no ens ajuda ni la Generalitat ni l’Estat. Es paga des de l’Ajuntament d’Olot. És una llàstima, perquè tothom es posa la boca el tema del canvi climàtic i incentivar la mobilitat i, en canvi, les ajudes econòmiques no apareixen”.

L’altra gran qüestió a tractar és, sens dubte, la gestió dels serveis que ofereix la ciutat, donat l’augment de població que Olot té de manera marcada en els darrers temps.