Els transportistes garrotxins paguen les conseqüències de les mobilitzacions de França
El col·lectiu, que ha estat dies parat a la frontera, reclama millores a l'AP7 i la construcció de la variant d'Olot

Els talls a les carreteres a una part d’Europa per les protestes que des de fa dies estan fent els pagesos, estan afectant, també, als transportistes de la Garrotxa. A Transports Minguet envien, cada setmana, 40 camions a França i aquests dies els conductors han tardat més de l’habitual a arribar-hi i fins i tot han arribat a perdre mitges jornades per poder portar les mercaderies a lloc.
“Ens ha afectat moltíssim aquests dies. La meitat del transport que fem és cap a França i tot i els avisos dels talls. Hem patit, alguns dies, bloquejos ja des de la Jonquera i ens anaven redirigint a carreteres nacionals i tot això ha comportat moltes hores perdudes”, explica Pere Genís, gerent de Transports Minguet.
Aquesta empresa de la comarca fa transports, principalment, a França i al nord de la península Ibèrica i una de les vies que més utilitzen és l’AP-7. D’aquesta via en critiquen la saturació de vehicles que pateix des de fa temps i el mal estat, en general, de la carretera. “L’AP7 des que es va alliberar el pas de camions, va molt plena. Especialment el tram de Catalunya. I això es nota amb el desgast que té la carretera. No està en gaire bon estat i això es nota quan passes la frontera i veus que a França tenen més manteniment”, explica Genís.
Reclamen la Variant d’Olot com abans millor
Des d’aquesta empresa de transports de la comarca reivindiquen, també, unes millors comunicacions a les vies garrotxines per poder oferir un millor servei augmentar la seguretat. Asseguren que la variant és una necessitat.
“Nosaltres ens veiem obligats a passar pel carrer Sant Jordi, que no deixa que hi ha rotondes, semàfors, vianants i no és el lloc més adequat per on fer passar camions. Ens cal una carretera que passi per fora de la ciutat d’Olot, com passa a altres ciutats d’aquí als voltants mateixos, de la mateixa demarcació de Girona. I d’aquesta manera també seria més segur per a tothom”, explica el gerent de Transports Minguet.
On de moment no estan notant afectacions els transportistes garrotxins és al malmès Viaducte d’Osormort, a l’eix transversal. En aquest punt de la C-25, que uneix les comarques d’Osona i de la Selva, s’espera que durant els pròxims deu mesos s’hi facin obres.
